不久前，二手车上市第一股优信发布了2021年10月到12月的财报。财报显示，公司关键指标自2021财年Q2季度起开始连续六个季度好转，交易量与营收实现双增长。

业内人士表示，这份不一样的季报通过数据向资本市场传递出利好信息的同时，也让优信“线上商城+自建库存”的全新自营商业模式大受认可。

事实上，经历二手车行业寒冬阵痛后，不少二手车入局者们积极求变。什么战略可以让企业在行业中长青，是优信二手车创始人、董事长兼CEO戴琨一直以来都在思考的问题。

在面临外部环境的压力时优信二手车选择了向内寻求方向，经历了内部自我革新的阵痛建立起“线上商城+自建库存”的全新自营商业模式，相信口碑和品质的力量。

从“收取交易服务费”的传统平台模式向“线上交易+自有库存”的全新自营商业模式战略转型以来，这个围绕公司发展战略提出的问题，戴琨的思考决定了公司的走向，也决定了优信的起伏。

作为国内领先的二手车电商，优信在2020年提出回归“为消费者创造长期价值”，正是将二手车下半场竞争聚焦在品质量与服务上。客户留存、精细化运营、高质量发展才是穿越周期生存之道，口碑代替了广告，自建库存模式转型顺利、企业进入稳健增长，才是它的发展韧劲。

站在为消费者服务的立场上，如何能够创造长期商业价值，从而发展得健康而久远，是优信始终思考，亟待解决的根本问题。

对此，优信给出的答案是，用一台好车，来带给客户最根本的价值。在转变为自有库存模式后，公司开始严格控制和显著提高向客户提供车辆的质量。“其实这个世界上很多公司，它存在的根本和基础是客群向往力。对于优信而言，最核心的客户价值，是一台好品质的车辆。”戴琨如是说道。

从与优信商业模式类似的美国在线二手车交易平台Carvana发展路径来看，其通过集成式电子商务平台+强大供应链系统+优质客户服务三方面构筑核心竞争力，率先趟过了深河。随着Carvana客户信任度持续增加，其营业收入在2021财年成功实现翻倍，市场规模和渗透率都有新的提升，优信也正朝着这个方向而持续努力。

在以重品质为导向的战略引导下，优信要求在保持选品严格的前提下，加强车辆整备能力，提升消费体验与服务质量，从而持续积攒口碑，加强客户的认知，这均将反应在消费者满意度和二次购买上，也是二手车行业中最重要的竞争壁垒。

我们或许能够从此次财报中，衡量客户满意度的销售净推荐值(NPS)得到验证。据了解，该项指标从2020年刚开始转型时的10分已大幅提升至2021年底的59分，创历史新高。而高NPS往往意味着客户对公司新商业模式下二手车品质和服务的认可，这也代表着公司在沿着正确轨道前进。

除了专注于提升客户体验，优信还通过技术赋能，优化组织结构，简化操作程序，实现了运营效率的提升。期内，总运营费用占总收入的百分比，同比从58.3%下降到23.7%，且季度环比继续下降，持续为优信的长久经营奠定基础。

经历了改革的阵痛，必定会迎来曙光。优信二手车在市场压力下积极变革，在不断变革中寻求长远发展。现阶段的努力将为优信不断积攒口碑、增长业绩，相信未来，优信也将稳健发展，实现口碑业绩双收。

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