自己折腾ACC和车道保持行业新闻

自己折腾ACC和车道保持

2025-01-07 07:40 浏览:564 搜索引擎搜索“广企汇”
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继上次自己折腾变道辅助后，由于上次国庆回家开高速，果不其然堵了，那时候就在想不是有卖炒饭炒面的吗，怎么没有看到呢？最难受的还不是肚子，而是右脚，在油门和刹车间不断切换，堵了两三个小时脚就酸完了，如果这时候有一个跟车功能，那就方便了，于是研究ACC，发现大众三代ACC是可以走走停停低速跟车的，配合三代车道保持可以识别静止的物体，这样就不仅仅是在高速状态下的自适应巡航了。于是开始购买所需配件，评估了难度后打算自己整。唯一有点于心不忍的就是换前档玻璃，因为原车的玻璃没办法通过打磨来安装车道保持的相机支架。还有acc探头支架，原车的防撞梁需要更换，或者钻孔后安装连接支架。

配件

所需配件

车道保持和ACC的主要配件

4s店订的带acc的前防撞梁

没有电钻打孔还是去订了一根原厂防撞梁

换玻璃

去福耀专业玻璃店，换玻璃。

两位师傅小心翼翼的用钢丝把原车玻璃拉下来，特别的地方用东西垫着免得拉坏内饰，这点还是很专业的

顺便去了看了一眼福耀店的玻璃仓库，这里各种车型的玻璃

郑州产的普通玻璃，镀膜的太贵，再贴个膜也是一样的

换三代车道保持支架

三代的相机孔要小一点，所以要在玻璃上涂一点底

师傅做的貌似并不完美

后面我自己重新做了一遍，自己做的尽力了

在装玻璃前，把车道保持的线，还有行车记录仪的降压线都走好了

顺便在店里一起把膜也贴了

玻璃胶看起来打的很多，承诺说绝对不会漏水，而且是快干型

装上完美

换玻璃至此完成，第二天就下雨了，貌似一切正常。