随着新能源汽车行业的不断发展,带火了一众造车新势力。其中,蔚来、理想以及小鹏均成功上市,且取得了不错的表现。那么,在剩下还未上市的新势力车企中,谁最有可能与上述三家车企相提并论呢?

有且可能只会是威马汽车。此前,威马汽车就与蔚来、理想及小鹏被业内人士并称为造车新势力“四小龙”或者是造车“F4”。从称呼中也能看中业界对威马汽车的高度认可。

前段时间,网上公布了一份待上市中国造车新势力2021年预估产值。威马汽车凭借65亿元的预估产值,占据榜首的位置。哪吒汽车则以50亿元的预估产值,位列第二名。而排在后面的车企,与威马汽车、哪吒汽车相比,差距较大,甚至大部分车企还没有威马的一半。其中,零跑预估产值为30亿元,排名第三,第四名到第七名分别是岚图汽车、赛力斯、极氪、极狐,其产值均为15亿元。

在这份榜单上的选手,来头可不小。比如,赛力斯背后是华为,极氪则是有吉利旗下走高端路线的纯电动品牌,极狐不仅与华为深度绑定,并且背后站着的是北京新能源汽车。

不过,威马汽车也并不惧怕。无论是从产品方面,还是融资能力,威马汽车都有实力与其一较高下。

产品方面,目前,威马汽车推出了三款面向个人用户市场的车型(EX5、EX6、W6)和一款面向出行市场的车型(E5)。其中,EX5是威马汽车首款量产车型,凭借高性价比成功帮助威马汽车打开的市场大门,而W6则是威马汽车与百度深入合作的成功,搭载的AVP无人自主泊车系统,极大解决了用户的停车难题。今年,威马汽车首款面向个人用户市场的纯电轿车即将量产,搭载3颗激光雷达,最高算力达到1016TOPS的威马M7,也成为了不少人最期待量产的国产纯电轿车。

融资方面,如今,威马汽车已获得了多方资本的认可,比如,互联网科技巨头,百度。在去年,威马汽车还获得了国际资本的鼎力支撑。不缺朋友的威马汽车,也将在不久的将来迎来属于自己的高光时刻。

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