长沙到东京尚未恢复直航，我们选择从广州白云机场起飞，乘坐全日空的航班。值飞的是波音787客机，客舱宽大，配有音影设备，可以带耳机欣赏视频，飞机上的餐食尚可，餐后甜点是哈根达斯。20日下午三点半起飞，晚上七点到东京，日本和我国有一个小时时差，我们降落时羽田机场，当地已经八点多了。

       羽田机场十分繁忙，我们的飞机在空中盘旋了好几圈才落地。羽田的国际航班很多，进出港的旅客激增，我们排队两个多小时才出关。女儿在出口处接我们，异国他乡，语言不通，只能由女儿全程安排。她熟练地买卡预约交通，我们乘山手线电车到大塚车站，入住OMO5酒店，这是星野集团旗下的酒店，现代风装修，房屋陈设简单明快，干净整洁，设备齐全，很舒适。洗漱用品、茶包、咖啡等在接待前台附近自己取，配备洗衣机、烘干机、微波炉和咖啡机等设备女儿的公寓就在附近。

       我们此行的主要目的是参加女儿在东京大学的毕业典礼。毕业典礼21日上午在东大本乡校区举行。我们乘地铁到上野公园站，出站后穿过上野公园到东京大学。上野公园是一个古老的公园，以动物园、多家博物馆和春天烂漫的樱花而闻名。我们无暇光顾动物园和博物馆，也没有机会再这里欣赏樱花，今年的樱花开得晚，南大门开了两株早樱，其他樱花树还是光秃秃的树枝。我们穿过宁静的不忍池，池边有很多水鸟，在自由的飞翔和嬉戏。在池边还看到一尊鉴真和尚的雕像，鉴真被尊为日本律宗初祖。鉴真和尚是我国唐代高僧，带领弟子东渡日本传法，在营造、塑像、壁画等方面，他与弟子采用唐代最先进的工艺，为日本天平时代艺术高潮的形成增添了异彩，为中日文化交流做出了不朽的贡献。穿过不忍池，我们进入东京大学校园。日本的大学校园是对公众开放的，游客可以自由地参观校园，进入餐厅与师生一起就餐，东大的中央餐厅很有名气。东京大学诞生于1877年，由“东京开成学校”与“东京医学校”在明治维新期间合并改制而成，是日本第一所国立综合性大学，其部分科系最早可以溯源到灵元天皇时期；学校于1886年更名为“帝国大学；1897年，其易名为“东京帝国大学”；二战后的1947年9月；正式定名为“东京大学”。东京大学是世界名校，校训为“以质取胜，以质取量”。东大校园里走出了9位诺贝尔奖得主，科研和教学实力雄厚。

      “东京大学学位记授予式”（即毕业典礼）在本乡校区的安田讲堂举行，安田讲堂是一座配有钟楼的欧式建筑，有厚重的历史感。安田讲堂规模有限，学位授予仪式分批举行，只有学校老师和毕业生代表参加。各学科再各自安排仪式给每个毕业生授予学位。很多毕业生穿学位服在讲堂前排队入场，在讲堂前前与导师、同学和家长合影留念。女儿进入安田讲堂参加毕业典礼。在仪式开始前，我顺便参观了这个久负盛名的学术重地。校园很美，有很多历史建筑和高大的树木。安田讲堂和赤门被指定为日本国家重要的历史建筑，是东大的地标。校园的银杏很多，东大校徽就是两片色和黄色的银杏叶组合。我绕过三四郎池，沿着医学院外的路漫步，经过一个棒球场，从旁边的小路进入体育馆。东大邀请毕业生家长参加毕业典礼，在体育馆安排了有3000多人座位，设置了两块大屏幕，方便家长们观看毕业典礼的实况转播。在仪式开始后不久，全场的手机都发出警报，屏幕上闪出“地震了”的字样，我们似乎也感觉晃动了一下，日本是一个多地震的国家，对这种小地震习以为常。

       从赤门出东京大学，我们步行去地铁站，街道不太宽，但非常整洁，车辆不太多，每辆车都很干净，驾驶位在车的左边，也靠左行驶。日本的公交发达，很准时，出行非常方便。用私家车出行成本很高。很多轨道交通站点本身就是商业综合体，我们选择在东京地铁站内解决中餐，吃了日式米饭套餐。然后乘电车去东京东南部的伊豆半岛游玩。

        我曾看过川端康成的小说《伊豆舞女》，这部小说后来拍成电影，山口百惠与三浦友和主演，我国很多和我们同龄的观众很熟悉。伊豆半岛位于东京南部的静冈县内，突出于太平洋，介于相模湾和骏河湾之间。我们乘坐的电车在海边行驶，沿途可见海湾美景，还有很多冒热气的温泉井，路边的山花开了一部分，非常艳丽。我们在一个叫稻取的车站下车，这是一个新兴温泉小镇，很多温泉旅馆，小镇依山靠海，非常安静，我们在这里只停留半个小时，沿街道往海边走，到了一个渔港，渔港停靠在码头上，景色很美。稻取站很小很精致，陈列了很多“偶人吊饰”，是当地女儿节常用的物品，很受游客喜爱。回程时我们搭乘伊豆急行铁道的黑船号，沿着半岛东面崎岖绮丽的海岸线，一路经过伊豆高原、伊豆北川等度假地。这一带的海岸线明朗而俏丽，直令人想起阳光灿烂的南欧。沿途亲吻着海岸的白浪、茂盛的植物、陡峭的岩壁、漆黑的隧道不断闪现，这是不可多得的铁道旅行经典线路。我们体验了黑船号列车，每节车厢有不同的装饰，有些座位面向车窗布置，方便乘客观景。黑船号源自在南伊豆发生的“黑船”事件。1853年，美国海军准将马休佩里率舰队驶入江户湾浦贺海面，以炮舰威逼日本打开国门，是日本进入现代化的标志性事件。

       我们在海边一家水产超市的广场休息，手里的瓶装水不小心滚进了一辆小汽车的车底，这是有一个步履蹒跚的老太太出来，跟我们说要不要把车挪开？我怕麻烦她要去找司机，刚想谢绝。只见老人手脚麻利地上车，很快把车开走了。很多日本老人都有驾照，能够熟练地开车出行。

       晚上，我们在秋叶原一家叫四十八渔场的地方就餐，主要是吃烤鱼，喝了啤酒。饭后一起逛秋叶原。秋叶原被称为宅男圣地，特色是遍地都是药妆店、电器店、动漫店、玩具店等等，几乎都能免税和刷支付宝。然后去看东京塔，没有登塔，在塔前拍照留念。

       3月23日，我们去日光市的东照宫游玩。我们搭乘漂亮的特快SPACIA X前往日光市。我们从日光站出来后搭乘巡游巴士前往东照宫。日光东照宫是在江户时代时为了供奉德川幕府的初代将军－德川家康所建造的神社，德川家康是第一位确立幕藩体制的统治者，对于近代日本的发展有着极大贡献。德川家康于逝世之后被葬于静冈县的久能山，之后便开始在日光这个地方将之神格化，开始祭祀他。日光东照宫是日本全国东照宫的总宫。作为世界遗产，东照宫有很多恢弘的建筑，阳明门的日光东照宫有着日本第一美丽大门的号称。

       春寒料峭，地面还有残雪。在东照宫我们参观了五重塔、神厩舍、阳明门、眠猫、御本社、德川家康墓等景点。然后沿鸟居旁的参道步行到达二荒山神社，二荒山神社建于公元767年，供奉日光的三大山神，被列入世界文化遗产目录。在神社前能看到夫妻树和亲子树，据说参拜后能庇佑夫妻感情，增进亲子关系。

        原计划在附近的一家明治时代的别墅里用午餐，因为游客太多，需要等待很长时间，只能放弃，我们步行回日光站附近吃饭，途中经过了神桥，建在溪水上的神桥是鲜艳的红色，在青山绿水间十分鲜艳。我们在桥边的一家餐馆里用餐，餐馆一楼是土特产商店。在日光车站的一家烘焙店，我们观赏了面点师现场制作年轮蛋糕，品尝了美味冰淇淋。从日光乘电车到达鬼怒川车站，和众多游客一起观看大树号蒸汽机车在调车台掉头。在车站前有温泉池，游客可以池中泡脚。回程时我们体验了大树号蒸汽火车，这种老式火车很有年代感，火车速度很慢，可以方便地欣赏沿途的风景，火车经过时，路边的行人纷纷向我们挥手打招呼。

       回到东京已是华灯初上，我们去参观东京的参观天空树，坐直升快速电梯到塔顶观景台游览。天空树也叫睛空塔，是东京的地标，塔高634米，是世界第一高塔。在高度350米和450米上各自有一个展望台，从上面眺望东京，整个东京甚至是关东一带的景色都会一览无余。晚上塔身会根据场景变换各种颜色，整体以橘色为基调，塔身会变换成淡蓝色或者是散发着江户气氛的紫色，在东京的夜景中闪闪发光。我们分别在两个观景台转圈观赏东京的夜景。塔的裙楼是一个大规模的商业中心，选了一家日式拉面馆用晚餐。这里的餐厅生意很好，几乎家家都需要排队。

        3月24日，我们是去游富士山。富士山是日本国内最高峰，日本重要国家象征之一。横跨静冈县和山梨县的活火山，接近太平洋岸，在东京西南方约80公里。富士山被日本人民誉为“圣岳”，是日本民族的象征。我们从新宿到大月，换乘富士急行普通列车到达河口湖，这里是富士山的最佳观赏地之一，但是天公不作美，竟然下起了雨夹雪，很湿冷，天空中浓云密布，我们乘索道到山上，等了近两个小时还是没能一睹富士山的“真容”，只能扫兴下山，我在山上的商店买了一定富士山形状的绒线帽子，台湾产的。一是为御寒，二是为纪念。回程时搭上了一辆漂亮的火车，车内是木料装饰，很是温馨。第二天，我们从羽田机场乘飞机飞往北海道时，从空中清晰地看到了富士山，算是弥补了些许遗憾。

        以后几天我们去北海道和关西地区游玩，3月29日，我们搭乘新干线从大阪回到东京，东京站的外观和内饰很有特色，也很漂亮。我们乘坐巴士下榻银座的多美迎酒店，酒店在朝日新闻总部附近。考虑到女儿这几天辛苦，我们让她回自己的公寓休息，她即将回国，部分行李托我们带回国，她需要把行李准备一下。我对她说明天早上可以睡懒觉，不需要过来陪，我们自己去游玩。

       经过比较，我们决定30日上午去新宿御园游玩。原以为这是来东京正好赶上樱花季，没想到因为天气原因樱花季推迟，很是遗憾，从网上查阅，新宿御园中的部分樱花开了，我们决定去游玩一下，凭借女儿给我们办的西瓜卡，我们按高德导航乘地铁达到新宿御园。游客很多，公园前排起了长队，但是带婴儿的家长和老人可以优先。新宿御苑是东京最大的日式庭园和法式庭园相结合的公园，横跨东京都新宿区与涩谷区，面积约58公顷。该处在江户时代为内藤家的宅地，其后成为宫内厅管理的庭园，现在成为国民公园。公园里有些樱花树盛开了，很多游客在这里打卡拍照，这里园林景观很漂亮，我们不虚此行。

       下午的行程是在银座购物，我们准备在这里给国内的亲友买一些伴手礼。银座是日本东京中央区的一个主要商业区，号称“亚洲最昂贵的地方”，象征着日本的繁荣，以高级购物商店闻名。 银座高楼林立，很是繁华。银座有条街晚上对车辆进行管制，变身为步行街，方便游客打卡和购物。很多奢侈品商店前有游客排队进店购物，最近日元贬值，游客购物热情高涨。

        为了方面搭乘回国的飞机，我们预定了羽田机场内的维拉芳泉酒店，这是一家带温泉浴池的高端酒店，在酒店楼顶泡温泉可以看到海景和飞机起降。羽田机场是一座设施完备的航空都市，有繁华的商业街，只是物价有点小贵，我们在登机前用早餐，每人花了2200日元（折合人民币110元左右），回国搭乘的航班还是全日空，降落广州白云机场，白云机场的设施也很高端大气上档次，不输羽田机场。回国的第一餐是在航站楼里吃重庆小面，感觉熟悉的味道回来了。