本届上海车展,威马汽车带来了重磅车型威马W6与威马EX5-Z。此外还有威马首款纯电轿车量产概念版亮相车展。号称智能实力派的威马汽车在发布50个小时后,便收到了超过6000辆的订单。

L2还没普及,威马已经把L4量产了

作为中国首款具备无人驾驶能力的量产车型,威马W6继4月16日品牌之夜正式发售后,惊艳亮相上海车展威马汽车展台及百度展台,让更多消费者看到威马汽车探索智能出行领域的最新成果。

而在车展现场威马汽车向W6首批车主代表吴先生交付了其订购车辆,这意味着威马W6用户交付已全面启动,也标志着威马汽车在L4级别无人驾驶量产普及上率先迈出了重要一步。

财务自由很遥远,停车自由已来临

威马W6所搭载的AVP无人自主泊车系统,于行业率先实现L4级别无人驾驶。其中,HAVP(自主学习泊车)适用于住宅、公司等固定车位场景。车辆仅需学习一次,即可自主寻径泊车,用户通过威马智行APP一键呼唤,可享车辆随叫随到、自主入库出库的智能体验。

创新科技离不开强大硬件的支撑,威马W6率先搭载了高通SA8155芯片,算力提升8.5倍、图像处理能力提升20倍,在3D图像和特效处理等方面获长足进步。

在传感器方面,5个77GHz毫米波雷达、2个高清前视摄像头、4个高清环视摄像头、12个超声波雷达高效协同,确保各项驾驶辅助配置流畅运行。此外,PAVP(高精地图泊车)将在年内通过OTA升级推送给用户。HAVP+PAVP组合能够解决各类泊车痛点,为用户打造最实用的无人驾驶技术应用。

内外兼备的智能科技产品

通过威马智行APP,用户可开启自主编程,将驾驶辅助、车窗、座椅、空调、驾驶模式、音乐、氛围灯等多项主被动软硬件模块的自由组合与设定,制作成个性化用车“场景卡片”。

完成操作后,用户进入车内,新添加的场景模式便会按照用户设定的触发条件轻松唤醒。目前,威马W6已陆续开放25项能力,可对全车超200个功能进行任意排序组合,让用户拥有最好玩的场景编程智能体验。

不仅如此,威马W6还搭载了全新拟人化语音助手WIMI,支持自然唤醒、关键词唤醒、快捷指令唤醒等多种交互方式,可实现超过120余项常用功能语音控制。WIMI语音助手还具备左右双区音源识别能力,能够清晰识别谁在发号施令,

造车新势力销冠,你不会不知道吧?

作为造车新势力单一车型销量冠军,威马EX5-Z同样是本届上海车展上耀眼的明星。自2018年9月量产交付以来,威马EX5凭借高品质的产品质量以及智能化的用户体验,不仅多次在权威机构的质量评测中表现优于豪华品牌,同时,其优质的产品服务也赢得了众多车主的信赖。交付至今,威马EX5已连续17个月位列造车新势力单一车型销量冠军,成为造车新势力中首款销量超过5万辆的车型。

新势力就要有新势力的样子,在其他品牌还在纠结排放标准和缩减成本时,在其他制造商还没普及L2自动驾驶时,威马这个后起的黑马已经把L4级自动驾驶投入市场了,拔得头筹的好处就是能在第一时间收到用户反馈,前一百年把车造成什么样是奔驰说了算,而今后的车应该是什么样谁都不知道,只知道威马走出的这一小步是自主品牌的一大步。