今年“两会”的政府工作报告中,“双碳”连续第二年被写入。在与“双碳”有关的技术中,车网互动(Vehicle to Grid)技术(下文简称V2G技术)是非常重要的一项。关于这项技术,来自造车新势力的威马汽车早已开始积极探索。

V2G的全称为ehicle-to-grid。在通常情况下,电网是向电动汽车单向输送电能。但在V2G技术之下,电动汽车可与电网实现相互充电的功能。换句话说,电动汽车不再单纯是交通工具了,也能作为移动充电宝使用。早在2019年10月,威马汽车就与国家电网牵手,共同推进V2G技术的落地应用。2020年6月,威马汽车顺利通过全项V2G技术的车、桩实测与道路测试,并成为首家应用V2G技术落地的造车新势力。探索V2G的落地应用,无论是对个人还是电网,亦或是车企都是有益处的,可实现多方共赢。

电气化是汽车发展的大方向,这意味着未来的电动汽车则会更多不会减少。快速增长的电动汽车,也将给电网带来更大的压力,因此深入布局V2G技术很有必要,也将让威马汽车在这一领域享有较高的话语权,进一步推动智慧出行新生态的建设与发展。

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